Mootori laager

Teie professionaalne mootorilaagrite tarnija

Hiina Everlasting Parts Co., Ltd. on juhtiv filtrite tootja ning generaatorikomponentide ja mootori varuosade professionaalne tarnija. Meil on oma filtrite tootmisüksus ja tarvikute töötlemise keskus ning oleme loonud tugevad partnerlussuhted paljude tehaste ja juhtivate{3}}ettevõtetega. Meie tootevalikusse kuuluvad filtrid, filtripead, filtrisõlmed, pumbad, rihmad, automaatsed pingeregulaatorid (AVR), elektroonilised täiturmehhanismid, elektroonilised regulaatorid, stop-solenoidid, generaatori käivituskontrollerid, õlirõhuandurid, lülitid, andurid, radiaatorid, generaatorid, starterid, turboülelaadurid, arvestid, veoautode komponendid, bussikomponendid ja muud generaatori ja mootori varuosad.

Ühe-peatuse hanked

Valides meid oma ainsaks tarnijaks, saame pakkuda kõige laiaulatuslikumat tootevalikut, sealhulgas filtreid, filtripäid, diiselgeneraatori komponente ja mootori varuosi.

Professionaalne meeskond

Meie müügipersonali ja tehnikute meeskond on valmis teid aitama. Koos pidevate kvaliteedikontrolli meetmetega tagame teie seadmete kaitsmiseks stabiilse tootekvaliteedi.

Kohandatud teenused

Professionaalse varuosade tootjana kohandame oma pakkumisi vastavalt klientide nõudmistele. Original Equipment Manufacturer (OEM) ja Original Design Manufacturer (ODM) teenused on soojalt teretulnud.

Kvaliteedikontroll

Meie filtrid ja varuosad on valmistatud ehtsate kvaliteedistandardite kohaselt, tagades, et meie komponendid on täielikult ühilduvad erinevate kaubamärkide originaaltarvikute asendustega.

 

 
 

Parameeter

 

 

Sisemine läbimõõt

127 mm

Välisläbimõõt

152,4 mm

Laius

19,05 mm

Kaal

Kaal 0,975 kg

 

productcate-1-1

 

Mootori laagrite funktsioonid

Hõõrdumise minimeerimine

Laagrid vähendavad märkimisväärselt hõõrdumist liikuvate osade vahel, pakkudes sileda, määritud pinda, suurendades mootori efektiivsust ja kütusesäästlikkust.

 

Amortiseeriv šokk

Mootori laagrid toimivad amortisaatoritena, vähendades põlemisel tekkivate intensiivsete jõudude mõju ja kaitstes teisi mootori komponente kahjustuste eest.

 

Toetav koormus

Laagrid pakuvad väntvõllile, ühendusvardadele ja nukkvõllile olulist tuge, tagades õige joonduse ja hoides ära katastroofilise mootoririkke.

 

Mootori laagrite töötingimused
 

Kõrge{0}}temperatuuriline keskkond
Kui mootor töötab, on sisepõlemisel tekkiva kõrge temperatuuri ja osadevahelise hõõrdesoojuse tõttu laagri ümbritseva õhu temperatuur äärmiselt kõrge, üldiselt üle 150 kraadi ja mõnikord isegi üle 200 kraadi.

 

Suur koormus
Mootori pöörlevad osad, nagu väntvõll, peavad kandma kolvi töötamise ajal suuri põlemisel tekkivaid löögikoormusi ja pöördemomente. Need kontsentreeritud koormused mõjuvad otse laagritele, põhjustades laagritele suurt pinget. Laagritel peab olema suurepärane-kandevõime.

 

Suure kiirusega liikumine
Võimsuse saavutamiseks on tänapäevastel mootoritel tavaliselt suured pöörlemiskiirused. Laagrite poolt talutav -kiire tangentsiaalne liikumine on väga intensiivne ning sisemiste ja välimiste rõngaste suhteline liikumine on väga intensiivne, mis nõuab materjalide suurt kulumiskindlust ja geomeetrilist täpsust.

 

Vibratsiooniefektid
Silindri tasakaalustamata plahvatusjõu ja muude tegurite tõttu tekib mootori sees teatav vibratsioon. See vibratsioonikoormus kandub edasi ka laagritele, mõjutades nende töötäpsust ja kasutusiga.

 

Saastunud keskkond

Mootori sees on kütusejääke, põlemisjääke, kulumisosakesi, niiskust ja muid saasteaineid. Need lisandid võivad kergesti tungida laagritesse, süvendades kulumist, korrosiooni ja muid probleeme.

 

Määrimisprobleemid
Mootori laagrid toetuvad määrdeõlile, et moodustada kulumist vähendav piisav õlikile, kuid kõrge temperatuur ja suur{0}}kiirus liikumine süvendavad õlikile kahjustusi ja raskendavad määrdesüsteemi konstruktsiooni.

 

 

Mootori laagrites kasutatavad materjalid

Babbitt
Babbitt on mootorilaagrite valmistamisel üks enimkasutatavaid materjale. See on pliist, tinast ja antimonist valmistatud metall. Selle omadused muudavad selle ideaalseks pehmete võllide valmistamiseks, mis töötavad mõõduka koormuse ja kiirusega.

 

Trimetall
Mootori laagrid on samuti valmistatud trimetaalist – vase{0}}pliisulamist, mis on sageli valmistatud tinast. See sulam on tugevam ja vastupidavam kui babbitt, kuid see on ka kallim. Oma valmistamise tõttu on see kalduvus happekahjustustele. See tähendab, et see on sageli kaetud korrosioonikindla babbitiga.

 

Alumiiniumist
Teine materjal, mida kasutatakse mootori laagrite valmistamiseks, on alumiinium. Need laagrid on sageli valmistatud alumiiniumisulamitest, mis sisaldavad väikeses koguses tina ja silikooni. Saadud sulam on võimsam ja vastupidavam kui babbitt ja trimetaal, kuid see on ka oluliselt kallim.

productcate-1-1

 

Mootori laagrite hooldus
 

Regulaarne määrimine

Hõõrdumise ja kulumise vähendamiseks veenduge, et mootor oleks korralikult määritud kvaliteetse{0}}õliga. Kontrollige ja vahetage õli regulaarselt, et vältida saastumist.

Järelevalve ja kontroll

Kontrollige perioodiliselt laagreid kulumise, korrosiooni või kahjustuste suhtes. Kasutage selliseid tehnikaid nagu vibratsioonianalüüs, et tuvastada laagriprobleemide varajased tunnused.

Pinnatöötlused

Laagri vastupidavuse ning kulumis- ja kinnikiilumiskindluse suurendamiseks kasutage pinnatöötlusi, nagu vaikkate või pehme metallplaat. Vismutisulamiga plaadistus ja DLC-katted on näited täiustatud pinnatöötlustest, mis parandavad väsimust ja löögikindlust.

Õige paigaldus

Ebaühtlase kulumise ja võimaliku rikke vältimiseks veenduge, et laagrid on õigesti paigaldatud, sobiva vahe ja joondusega.

 

Pakendamine ja saatmine

 

 

Pakendamine

Standardne pappkarp

Saatmine

Aitame teil valida parima tarneviisi vastavalt teie detailnõuetele. Meri-, õhu- või kiirtranspordiga jne.

 

KKK

 

K: Millised on mootori laagrite rikke levinumad põhjused?

V: Mootori laagri rike võib olla tingitud mitmest tegurist:
Ebapiisav määrimine: Ebapiisav õlivarustus või halb õli kvaliteet võib põhjustada liigset hõõrdumist ja laagrite kulumist.
Ülekuumenemine: Mootori kõrge temperatuur võib põhjustada laagrimaterjali riknemist ja enneaegset riket.
Saasteained: õlis leiduv praht või metalliosakesed võivad kahjustada kandepindu.
Liigne koormus: Mootori ülekoormamine või raskete koormate pukseerimine võib avaldada laagritele liigset koormust.
Vale paigaldamine: Valesti paigaldatud laagrid võivad põhjustada enneaegset riket.

K: Kui sageli tuleks mootori laagreid kontrollida?

V: Kuigi ranged juhised puuduvad, on üldiselt soovitatav kontrollida mootori laagreid suurema mootoriremondi ajal või mootoriprobleemide ilmnemisel. Regulaarsed õlivahetused ja kvaliteetse{1}õli kasutamine võivad pikendada laagrite eluiga.

K: Kas ma saan mootori laagreid ise vahetada?

V: Mootori laagrite vahetamine on keeruline ülesanne, mis nõuab spetsiaalseid tööriistu ja teadmisi. Üldiselt on soovitatav lasta seda tööd teha kvalifitseeritud mehaanikul, et tagada õige paigaldus ja vältida edasisi mootorikahjustusi.

K: Mis vahe on standardsete ja jõudlusmootori laagrite vahel?

V: Standardsed mootorilaagrid on mõeldud igapäevasteks sõidutingimusteks. Jõulaagrid on konstrueeritud taluma suuremaid koormusi ja temperatuure, muutes need sobivaks suure jõudlusega-mootorite või raske{2}}sõidukite jaoks.

K: Kas saate sõita halbade mootorilaagritega?

V: Parim on sõitmine lõpetada, kui teie sõiduki varda laagrid on kahjustatud. Need võivad põhjustada mootori talitlushäireid või kahjustusi, mis on ühed kõige kulukamad remonditööd.

K: Mis on mootori laagri heli kiirendamisel?

V: Seda tüüpi müra kirjeldatakse tavaliselt kui mürinat või müra sügaval mootoris kiirendamisel. Kui see heli on kuulda, on äärmiselt oluline, et mootor ei töötaks uuesti enne, kui õlivann on eemaldatud ja väntvõlli laagrid on kontrollitud.

Everlasting Parts on üks juhtivaid originaalseid ja originaalseid mootorilaagreid pakkuvaid tootjaid. Olles spetsialiseerunud sellele valdkonnale aastaid, pakume klientidele OEM-mootori laagrite vahetust. Tere tulemast meiega kvaliteetsete, vastupidavate ja odavate järelturutoodete hulgimüügile.