Mootori varuosad

Teie professionaalne mootorivaruosade tarnija

Hiina Everlasting Parts Co., Ltd. on juhtiv filtrite tootja ning generaatorikomponentide ja mootori varuosade professionaalne tarnija. Meil on oma filtrite tootmisüksus ja tarvikute töötlemise keskus ning oleme loonud tugevad partnerlussuhted paljude tehaste ja juhtivate{3}}ettevõtetega. Meie tootevalikusse kuuluvad filtrid, filtripead, filtrisõlmed, pumbad, rihmad, automaatsed pingeregulaatorid (AVR), elektroonilised täiturmehhanismid, elektroonilised regulaatorid, stop-solenoidid, generaatori käivituskontrollerid, õlirõhuandurid, lülitid, andurid, radiaatorid, generaatorid, starterid, turboülelaadurid, arvestid, veoautode komponendid, bussikomponendid ja muud generaatori ja mootori varuosad.

Ühe-peatuse hanked

Valides meid oma ainsaks tarnijaks, saame pakkuda kõige laiaulatuslikumat tootevalikut, sealhulgas filtreid, filtripäid, diiselgeneraatori komponente ja mootori varuosi.

Professionaalne meeskond

Meie müügipersonali ja tehnikute meeskond on valmis teid aitama. Koos pidevate kvaliteedikontrolli meetmetega tagame teie seadmete kaitsmiseks stabiilse tootekvaliteedi.

Kohandatud teenused

Professionaalse varuosade tootjana kohandame oma pakkumisi vastavalt klientide nõudmistele. Original Equipment Manufacturer (OEM) ja Original Design Manufacturer (ODM) teenused on soojalt teretulnud.

Kvaliteedikontroll

Meie filtrid ja varuosad on valmistatud ehtsate kvaliteedistandardite kohaselt, tagades, et meie komponendid on täielikult ühilduvad erinevate kaubamärkide originaaltarvikute asendustega.

 

 
  • Mootorid veepumpade tootjad
    Pakume üksikasjalikke paigaldusjuhendeid, et kasutajad saaksid veepumpa hõlpsalt paigaldada ja vahetada. Samal ajal soovitame kasutajatel veepumba tööea pikendamiseks regulaarselt kontrollida...
    Rohkem
  • Mootori nukkvõlli katteplaat 3081620
    Cumminsi 3081620 nukkvõlli kate, mis on konstrueeritud raske{0}}diislikütuse töökindluse tagamiseks, pakub mootoriploki nukkvõllitaskule täpset{2}}freesitud tihendit, tihendades tõhusalt...
    Rohkem
  • Kolvi ja silindri injektori koost 3037292
    Cumminsi K-seeria mootorite jaoks konstrueeritud 3037292 kütusepihusti kolvi ja silindri koost tagab ülitäpse kütusemõõtmise, suure-rõhu pihustamise, ühtlase põlemise efektiivsuse ja optimaalse...
    Rohkem
  • 205075 Pealaagrikork
    Täppis-sepistatud suure-võimsusega kommertsmootoritele, Cummins 205075 pealaagrikork stabiliseerib karteri alumise arhitektuuri, välistab radiaalse lõtku ja säilitab püsiva õlikihi paksuse...
    Rohkem
  • 205022 Pealaagrikork
    See esmaklassiline asenduskorpus, mis on konstrueeritud pidevaks suure koormusega tööks, hoiab kindlalt peamiste tihvtide sisestusi, summutades pöörlevat vibratsiooni ja säilitades karteri olulise...
    Rohkem
  • 205021 Pealaagrikork
    Cummins 205021, mis on loodud suure töökindluse tagamiseks{0}}, tagab väntvõlli täpse joondamise, optimaalse laagrikliirensi ja konstruktsiooniploki stabiilsuse äärmuslike mootori tööpingete ja...
    Rohkem
  • Mootori V-soonrihm 60113465
    Premium V-ribirihm 60113465 on konstrueeritud kuuma-kuumuskindla EPDM-kummi ja suure-tõmbetugevusega nööridega, mis tagab tõhusa jõuülekande, libisemisvaba ja pika tööea rasketele-tööstus- ja...
    Rohkem
  • Mootori veepump 21404502
    Tugev{0}}Volvo veepump 21404502 (VOE21404502) tagab Volvo EC140B, EC210B, EC240B ja EC290B ekskavaatorite jaoks tugeva jahutusvedeliku ringluse. Loodud D6D ja D7D mootoritele, et tagada ülim...
    Rohkem
  • Mootori termostaat 21360430
    Esmaklassiline-Volvo mootoritermostaat 21360430 tagab täpse jahutusvedeliku temperatuuri reguleerimise raskeveokite-Volvo veoautode ja mootorite jaoks. See on valmistatud vastupidavast messingist...
    Rohkem
  • 3801244 Mootori veepump
    Mootori veepump 3801244 tagab suure-tõhusa jahutusvedeliku tsirkulatsiooni Volvo D7E ja TAD734GE mootorite jaoks. Täpsete OEM-standardite järgi konstrueeritud see hoiab ära mootori ülekuumenemise,...
    Rohkem
  • B74-17X1880LI vormitud hammastega kiilrihm
    Premium B74-17X1880LI toores servaga hammasrihm, mis on mõeldud pikendatud-ulatusega mootori jõuajamitele. Sellel on 17 mm sektsiooni laius ja 1880 mm sisepikkus, mis tagab libisemisvaba jõudluse,...
    Rohkem
  • AV24.5X1830LI Premium hammasrattakäigukasti kiilrihm
    Raske-veojõuga AV24.5 toores servaga hammastatud kiilrihm-, mis on loodud tugevaks jõuülekandeks. Tagab suure painduvuse-väsimuse, püsiva pinge, müra vähendamise ja suurepärase vastupidavuse...
    Rohkem
 

Parameeter

 

 

Osade number:

M1181751

3632273

M1T68381

Osade nimi:

Starter Mootor

Käivitusmootor

Starterid

Füüsilised mõõtmed

Pinge

12 V

24V

12 V

Võimsus

2,6 kW

7,5 kW

1,7 kW

Pikkus

185 mm (7,283 tolli)

92 mm (3,62 tolli)

/

Kaal

10 naela

10 naela

8,96 LBS / 4,07 KG

 

Rohkem osi Cumminsi seeria mootorile

 

 

Mootori mudel

Osa number

Osa nimi

NTA855

218025, 3082580

Kolvi rõngas

NTA855

AR9759

Silindri vooder

NTA855

3602788

Veepump

NTA855

3529032

Turboülelaadur

NTA855

3059773

Kütusepump

NTA855

3087740

O Ring

6CT

3916302

Magnetlüliti

6CT

4948364

Injektor

6CT

4044493

Turbolaadur

6CT

3911322

Fänn

6CT

3968559

Termostaat

6CT

3913627

Andur

ISME

3908560

Generaatori rihmaratas

KTA19

3056346

Surveandur

QSB6.7

5255184

Injektor

6BT

3929791

Tihend

6BT

3925232

Ühendusvarras

6BT

3930139

Kolvi jahutusotsik

 

Mootori varuosade tüübid

 

Meie ettevõtte toodetud mootorivaruosad hõlmavad peamiselt järgmist tüüpi:

 
01
 

Mootori laager

Mootori laagrid on olulised komponendid, mis toetavad ja võimaldavad mootori peamiste osade, nagu väntvõll ja nukkvõll, sujuvat pöörlemist. Need vähendavad hõõrdumist ja kulumist liikuvate osade vahel, suurendades mootori pikaealisust ja töökindlust.

 
02
 

Generaator Radiaator

Generaatori radiaator on jahutussüsteemi komponent, mis vähendab generaatori mootori tekitatavat soojust, vältides ülekuumenemist ja võimalikke kahjustusi. See toimib, neelates soojust mootori jahutusvedelikust ja hajutades selle läbi õhu, säilitades mootori normaalse töötemperatuuri.

 
03
 

Käivitusmootor

Käivitusmootor, mida nimetatakse ka starteriks, on elektrimootor, mis annab sisepõlemismootori ümberpööramiseks vajaliku algjõu. See on auto käivitamisel hädavajalik, kuna see pöörab mootori väntvõlli, kuni mootor süttib ja hakkab ise tööle.

Engines Water Pump Manufacturers

 

Mootori varuosade eelised

 
Mootori laager

Mootori laagritel on palju eeliseid, sealhulgas:
● Toetavad pöörlevad komponendid:Mootori laagrid toetavad ja hõlbustavad kriitiliste komponentide, nagu väntvõll ja ühendusvardad, sujuvat pöörlemist mootoriplokis.
● Hõõrdumise vähendamine:Need aitavad minimeerida hõõrdumist liikuvate osade (nt väntvõlli ja mootoriploki) vahel, pakkudes neile töötamiseks madalat{0}}hõõrdepinda.
● Laagri töökoormus:Mootori töötamise ajal peavad pöörlevad osad, nagu väntvõll, kandma kolvi tohutut põlemislöögijõudu ja pöördemomendi koormust. Mootori laagrite teine ​​oluline ülesanne on kanda neid suuri dünaamilisi koormusi ja vältida pöörlevate osade nihkumist või kahjustamist.
●Löögi neelamine:Need neelavad ja summutavad mootori põlemisprotsessis tekkivaid lööke ja vibratsiooni, aidates kaasa mootori sujuvamale ja vaiksemale tööle.
● Määrimise hooldamine:Mootori laagrid aitavad säilitada liikuvate osade vahel õiget määrimist, säilitades õlikile ja tagades piisava õlivoolu kogu mootoris.

Generaator Radiaator

Generaatori radiaatoritel on palju eeliseid, sealhulgas:
● Reguleerib mootori temperatuuri:Radiaator töötab nagu soojusvaheti. Radiaatoris olev kuum jahutusvedelik läbib metallsilindreid. Siin on klapid täidetud ribidega, mis lasevad soojusel vedelikust kiiresti välja pääseda.
● Hoiab ära ülekuumenemise:Generaatorid töötavad erinevatel kütustel, nagu diisel, bensiin, propaan ja maagaas. Seade põletab töötamiseks kütuse kiiresti ära ja püüab hõõrdumist leevendada.
● Kõrvaldab kuluka remondi ja nakkavuse operatsioonidel:Radiaatori südamik võib ülekuumenemisel kahjustuda. Kui see juhtub, tuleb see tõenäoliselt parandada või välja vahetada. Oluline on meeles pidada, et remondikulu võib olla suurem kui radiaatori enda vahetuse ostmine.
● Väldib ohte:Kui generaator hakkab ebapiisava jahutussüsteemi tõttu üle kuumenema, põhjustab see mitte ainult ülekuumenemist, vaid kahjustab ja nõrgestab ka mootori sisemist isolatsiooni.

Käivitusmootor

Käivitusmootoritel on palju eeliseid, sealhulgas:
● Kerge kaal ja väike suurus:Tänu püsimagnetmaterjalide kasutamisele on see kergem ja võtab vähem ruumi kui muud tüüpi startermootorid.
●Suure võimsuse-ja-kaalu suhe:Sellel on ka suur väljundvõimsus, mille tulemuseks on tema enda kaaluga võrreldes suurem võimsuse{0}}ja-massi suhe.
● Tõhus ja usaldusväärne käivitusvõime:Käivitusmootoril on tõhus ja usaldusväärne käivitusjõudlus ning selle pöördemoment vastab enamikule käivitusvajadustest.

 

4094998 24V 55A Alternator

 

Mootori laagrite tootmismaterjal (mootori varuosad)

Babbitt
Babbitt on mootorilaagrite valmistamisel üks enimkasutatavaid materjale. See on pliist, tinast ja antimonist valmistatud metall. Selle omadused muudavad selle ideaalseks pehmete võllide valmistamiseks, mis töötavad mõõduka koormuse ja kiirusega. Babbitt töötab aeg-ajalt piiripealse määrimisega ja õlinälgimisega ilma tõrgeteta.

 

Trimetall
Mootori laagrid on samuti valmistatud trimetaalist – vase{0}}pliisulamist, mis on sageli valmistatud tinast. See sulam on tugevam ja vastupidavam kui babbitt, kuid see on ka kallim. Oma valmistamise tõttu on see kalduvus happekahjustustele. See tähendab, et see on sageli kaetud korrosioonikindla babbitiga.

 

Alumiiniumist
Teine materjal, mida kasutatakse mootori laagrite valmistamiseks, on alumiinium. Need laagrid on sageli valmistatud alumiiniumisulamitest, mis sisaldavad väikeses koguses tina ja silikooni. Saadud sulam on võimsam ja vastupidavam kui babbitt ja trimetaal, kuid see on ka oluliselt kallim.

 

Mootori laagrite paigaldamise sammud (mootori varuosad)
 

● Enne paigaldamist veenduge, et mootori laagrid on puhtad, prahivabad ja korralikult mootoriõliga määritud.


● Kontrollige väntvõlli tihvtid põhjalikult kahjustuste või kulumismärkide suhtes.


● Veenduge, et laagrite vahekaugused vastavad tootja spetsifikatsioonidele. Laagri ja väntvõlli võlli vahelise lõtku mõõtmiseks kasutage plastinaati või mikromeetrit.


● Kandke laagripindadele õhuke kiht koostumäärde või mootoriõli, et tagada käivitamisel esmane määrimine.

701/137 701137 Starter Motor

 

352-9766 3529766 Starting Motor

● Asetage laagrid ettevaatlikult oma asendisse mootoriplokis ja laagrikatetes. Veenduge, et laagrid on õigesti joondatud ja laagripindadega tasapinnalised.


● Pöörake laagrikorgi polte või polte järk-järgult õiges järjestuses tootja määratud pöördemomendi väärtustele. Kasutage pöördemomendi võtit, et tagada pöördemomendi ühtlane ja täpne rakendamine.


●Pärast laagrikatete keeramist kontrollige uuesti laagrite vahesid, et need oleksid ikka veel vastuvõetavas vahemikus.


●Veel{0}}kontrollige, kas laagrid on kindlalt paigaldatud ja neil on väntvõlli tihvtidega õige vahe. Kontrollige, et ei oleks sidumist ega häireid.


●Kui kõik laagrid on paigaldatud ja spetsifikatsioonile vastavaks keeratud, jätkake mootorikomponentide kokkupanekuga.

 

Kohandatavad valikud

 

Materjal

Suurus ja mõõdud

Pinnaviimistlus ja katted

Loge

pakett

 

Pakendamine ja saatmine

 

 

Pakendamine

Standardne pappkarp

Saatmine

Aitame teil valida parima tarneviisi vastavalt teie detailnõuetele. Meri-, õhu- või kiirtranspordiga jne.

 

KKK

 

K: Millised on halbade mootorilaagrite sümptomid?

V: Koputus- või koputusheli: Rütmiline koputus või koputus, mis suureneb koos mootori pöörlemiskiirusega, on tüüpiline märk kulunud laagritest.
Korisemine või lihvimine: kui laagrid on tugevalt kulunud või kahjustatud, võivad need tekitada lihvimist või müra, mis võib viidata metallile-metallile{1}}kontaktile.

K: Kas saate sõita halbade mootorilaagritega?

V: Oluline on mitte sõita oma autoga kehva ühendusvarda laagriga, kuna kahjustate oma mootorit rohkem ja võite vana mootori ümberehitamise asemel vajada täiesti uut mootorit.

K: Kuidas ma tean, millise suurusega põhilaagrit ma vajan?

V: Põhi- või vardalaagri siseläbimõõdu mõõtmiseks on vaja sihverplaadi avamõõturit. Parimad on 0,0001-tollise täpsusega ja tavaliselt tulevad komplektina, mis pakub mõõtmisvahemikku 2 tolli kuni 4 tolli siseläbimõõt (id). Nende kahe tööriistaga saate kiiresti määrata mis tahes mootori vahemaad.

K: Mitu miili peavad mootori laagrid vastu?

V: Korraliku töö ja hooldusega hea mootor võib originaallaagritega läbida pool miljonit miili - 10 000 tundi. Mõned lähevad kaugemale ja varasemad ebaõnnestumised on tavaliselt tingitud väärkohtlemisest, õnnetustest ja hooletusest.

K: Kuidas vältida mootori laagrite riket?

V: Õige määrimine on mootori laagri eluea pikendamiseks ülioluline. See toimib kaitsekilena, minimeerides hõõrdumist ja kulumist, jaotades koormuse ühtlasemalt mootori komponentide vahel. See mitte ainult ei vähenda stressi, vaid aitab vältida ka ülekuumenemist ja saastumist.

K: Millega on mootori laagrid kaetud?

V: Polümeeripõhised katted sisaldavad tahkeid määrdeaineid, mis parandavad erinevate laagrimaterjalide hõõrdevastast-omadust.

Everlasting Parts on üks juhtivaid tootjaid, kes pakub originaalseid ja originaalseid mootorivaruosi. Olles spetsialiseerunud sellele valdkonnale aastaid, pakume klientidele OEM-mootori varuosade vahetust. Tere tulemast meiega kvaliteetsete, vastupidavate ja odavate järelturutoodete hulgimüügile.