Sammu, peavad koostama enne vahetust, kõigepealt valmistada auto originaal mudelid kütusefilter, järgmine on kasutusvalmis tööriistad, põhimõtteliselt vaja tihendus õli tass, punane liimi, toru klamber, tangid, kruvikeerajad ja muud tööriistad. Me ei saa kanda keemilise kiu riideid ka teate keha vältida elektrostaatiliste säde. Tingimuslik sõna artiklis randmel parim maa maa, see hoiab ära staatilise elektri. Lõppude lõpuks, ohutus on esimene.
Teiseks kütuse surve tõttu õli süsteem, et vältida süstimist või tulekahju õnnetus filtri eemaldamisel, me ei saa enne kütusevoolik vabastamiseks survet kütuse süsteemis. Kui kütusefilter on parem valida hommikul (vastavalt külma) Asenda on parem, sest õli vererõhku küttesüsteem on väike, vähem eemaldamine läbi bensiini filter.
Kolmandaks, leida auto kütusefilter positsiooni, siis saab alates kütuse filtri paigaldus plaat tõmmatakse. Elavneb allpool torud ja tangid lammutama ühekordselt toru vits originaali mõlemal pool tassi õli.
Neljanda astme, kütuse filter õli sisselaske toru sellest kohast, siis võib kütuse ülevoolu toru, millega kehtestatakse õli sisse. Pärast väike voolukiirus, Uus filter kiiresti kogum haakeseadise ja õli sisselaske ühendatud, teises otsas linna ajutine kõrvaldamine liides (kütuse filtri installimist taha eristada õli sisselaske- ja õli väljalaskeava, üldine õli väljalaskeava ülemine filter, õli sisselaske filter, kasutades nooli all näitavad gaasi voolu suunda) filtrile. Samal ajal õli sisselaske filter vana pistik.
Samm 5, tõmmatakse vana filter Uus filter juurdepääsu teises otsas. Pingeline sidestus kruvikeeraja, vältida leke. Hea kütuse filtri paigaldus tagasi oma kohale panna.
Samm 6, käivitage auto ja jõude aja, kui on nähtus nagu õli, kütuse kasutajaliidese osad ilma heale tähendab, võib olla teel.
Kui vaadake filter vooliku nagu muda, tolmu, õli mustuse põhjustatud vananemisest või praod, peab muutma aega voolik. Meie ohutuse tagamiseks.
