Me kõik teame, et hüdraulilised filtrielemendid on tarbekaubad ja sageli esinevad erinevad ummistumisprobleemid, mis põhjustavad meile palju vaeva. Elu pikendamiseks peame teadma mõningaid hooldus- ja remonditeadmisi. Näiteks, kui see tuleb kohe pärast ummistumist vahetada, pöörake tähelepanu süsteemi kütusepaagile ja torujuhtme loputusele. Tankimisel läbige õlitusseade filtriga. Ärge laske kütusepaagi õli otseselt kokku puutuda õhuga. Ärge segage vana ja uut õli.
1, hüdraulikasüsteemi kasutatakse hüdraulikasüsteemi filtreerimiseks välja tahkete osakeste prahi ja kummi lisandeid, et tagada hüdraulikasüsteemi puhtus. Tankimisel tuleb hüdraulikaõli filtreerida ja tankimisvahend peab olema puhas ja usaldusväärne. Kütuse tankimise kiiruse suurendamiseks ei ole võimalik kütusepaagi täiteava juures filtrit eemaldada. Tankerid peaksid kasutama puhtaid kindaid ja kombinesooni.
2, et hüdraulikaõli ei kasutataks kõrgel temperatuuril; õli oksüdeerub ja laguneb kiiresti kõrgel temperatuuril; hüdraulikajaama õhufilter peaks kasutama filtrit, mis suudab filtreerida osakesi ja filtreerida niiskust.
3, peab hüdraulikasüsteemi puhastusõli kasutama samas süsteemis kasutatavat hüdraulikaõli, õlitemperatuur on vahemikus 45 ~ 80 ° C, suure vooluga nii palju kui võimalik lisandite eemaldamiseks süsteemis. Hüdraulikasüsteemi tuleb puhastada rohkem kui kolm korda. Pärast iga puhastamist tühjendatakse õli süsteemist täielikult. Pärast puhastamist puhastage filter ja asendage see uue õliga.
4. Täppisfilterelementi kasutatakse hüdraulikaõli filtreerimiseks, nii et naftasaaduse saastetaset hoitakse pikka aega NAS <8> Seadmega kaasas olev filterelement on üldiselt halva täpsusega ja hüdraulikaõli puhtust ei ole võimalik tagada, sest hüdraulilise jaama hüdrauliline piir on ainult 5 cm. Iseseisva filtrielemendi täpsus on sageli suurem sellest suurusest. Teaduslikult nõutakse, et üldise hüdraulilise jaama reostusastet reguleeritaks NAS-is vähem kui 8 ning servomehhanismi eemaldamisel on servomehhanismiga seotud nõuded kõrgemad kui 7 taset. Siis sa mõistad kõike, miks hüdraulikaõli saastetase peaks olema nii kõrge. Online filtreerimiseks on kõige parem osta täppisõlifilter ja nüüd on mõned filtri südamiku täpsus jõudnud 0,1umini.
5. Laadige hoolduse ajal lahti hüdraulika kütusepaagi kork, filtri kaas, avastamisava, hüdraulikaõli toru ja muud osad. Kui hüdraulikasüsteemi õlikanal on avatud, vältige tolmu. Lahtised osad tuleb enne avamist põhjalikult puhastada. Kui hüdraulilise kütusepaagi kork on eemaldatud, eemaldage kõigepealt mustus kütusepaagi korgi ümber, lõdvendage kütusepaagi kork ja eemaldage liigesesse jäänud praht (seda ei saa pesta veega, et vältida vee sattumist paaki), ja veenduge, et kütusepaagi kork saab pärast puhastamist avada. Kui teil on vaja kasutada pühkimismaterjali ja haamerit, siis tuleb valida pühkimismaterjal, mis ei eemalda kiudude lisandeid ja spetsiaalset kummi külge kinnitatud haamrit. Hüdraulilised komponendid ja hüdraulikavoolikud tuleb hoolikalt puhastada ja kokku suruda õhurõhu kuivatamise teel. Kasutage õigesti pakitud ehtsat filtrielementi (kui pakend on kahjustatud, kuigi filterelement on terve, ei pruugi see olla puhas). Puhastage filter õli vahetamisega samal ajal. Enne filtrielemendi paigaldamist kandke pühkimismaterjal, et eemaldada hoolikalt mustus filtrikarbis.
